数据显示，2025年前4个月，中国汽车产销量汗青上初次双双冲破1000万辆，同比增加均跨越10%。新能源汽车继续连结高速增加，前4个月，新能源汽车产销量别离完成442。9万辆和430万辆，同比别离增加48。3%和46。2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42。7%。前4个月，新能源汽车出口64。2万辆，同比增加52。6%。新能源表示亮眼 手艺政策双驱动。

　　2025年前4个月，中国汽车产销初次冲破1000万辆，此中，新能源汽车出口超64万辆。“近海口”轮插手中国汽车运输船“国度队”，将为中国汽车扬帆出海再添新动能。

　　中近海运广州近海汽车船公司党委刘云武引见，目前，我国新能源汽车出口正盛，“近海口”轮的插手，又进一步扩充了我国汽车运输船“国度队”的步队。它具备一系列绿色化、智能化、从动化手艺，满脚最新尺度规范，不只更好办事中国汽车扬帆“出海”，更为全球汽车航运供给了“中国方案”。

　　中国汽车财产实现“双万万”，新能源汽车表示亮眼，正在智能驾驶上，2024年，中国乘用车L2级，也就是具备组合驾驶辅帮功能的新车渗入率达到57。3%，辅帮驾驶逐步笼盖到10万元及以下车型。

　　“两新”政策对拉动国内汽车市场消费也起到环节感化。仅2024年，全国汽车报废和置换更新就跨越650万辆。2025年，汽车“以旧换新”政策加力扩围，估计“两新”政策无望给汽车消费带来更大增量。

　　“近海口”轮首航施行“中国地中海”班轮航路，目标地为希腊、土耳其、意大利等“一带一”沿线天，较以往节流近三分之一的时间，拆载能力达到7000尺度车位。2024年，中国新能源汽车出口128。4万辆。跟着“近海口”的交付，中近海运汽车船队规模扩充至20艘，2026年还将扩大至30艘，为中国汽车扬帆出海注入强劲动能。中国汽车“出海”再添新“利器”？。

　　2025年以来，国内各大车企加快拥抱智能化，充电速度进入“分钟时代”、800伏高压碳化硅平台等日渐普及。